Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 242 UAH
Поставка:
Одесса, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (BH4575F) | NOK | Servis55 | 617 | Одесса, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (FC1106) | AMP | Servis55 | 264 | Одесса, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник рулевой рейки (F00663) | NAK | Servis55 | 176 | Одесса, 1 день | 3 | |
|
Шланг тормозной (13399770) | GM | Servis55 | 529 | Одесса, 1 день | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (F00134) | NAK | Servis55 | 132 | Одесса, 1 день | Под заказ |
Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита
На ходу стали падать обороты и машина заглохла. После остановки закипела радиатор но тасол был. Больше не за водится и ощущение что крутит в холостую. Матор 1.9 простой дизель
Машина Тойота Камри 3,5. Такая проблема: утром заводится с полуоборота. После полного прогрева и езды,если остановится больше,чем на 15-20 мин, заводится плохо, со 2-3 раза.При этом воняет бензином. Обратился на СТО, сняли форсунки,три из них прокапывали, поменял на новые. Проблема осталась.Давление в топливном насосе в порядке. Все мастера разводят руками,особенно интересует вопрос,почему при рабочей температуре до 20 мин простоя все отлично, если дольше,то очень плохо заводится??? Может кто-то сталкивался,подскажите,что может быть. Спасибо.