Количество:
2 шт.
Цена:
5 USD / 221 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (KOYO425007100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 7 080 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR900434) | GSP | Servis55 | 10 177 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос топливный (0986580908) | BOSCH | Servis55 | 3 540 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Пыльник ШРУСа (Q0040078) | Q-FIX | Servis55 | 531 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Свеча зажигания (TOY9091901184) | OEM/OE/OR | Servis55 | 177 | Одесса, сегодня | 6 |
Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?
вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень
После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема