Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?

На крышке заливного отверстия двигателя белый масляный налет, его то больше, то меньше, может какой то конденсат? Hyundai Creta 2017 1.6 МКПП SUV

Добрый всем. Неделю назад был куплен Dukato 250 Multijet 2.3 D 16года евро 4. В начале создалось впечатление что звенят пальцы. Как я понимаю, этот звон форсунок. При резком нажатии (в нагрузку). Если при движении поднять обороты ну примерно до 4х тысяч и резко бросить педаль. Проскакивает стук (детонация) однократный. Я почему-то склоняюсь что это детонация из за перелива. Но. Заводится на ура на холодную. Опять же на холодную есть маленькие подергивания мотора пропуски как бы. На горячую работает идеально. Чёрного дыма нет. Расход 9-10 в городе по пробкам. Да и пробег 77.000 смешной же для форсунок. Что подскажите.?