Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Clio 1998-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1 457 433 531
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
278067
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

185 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR331628) CARGO Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (JPG4344501100) JP GROUP Servis55 529 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 264 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR900138) GSP Servis55 7 489 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

[19.05.2017] Александр подробнее

Уже вторую неделю мучаюсь со стартером. . С утра прихожу начинаю заводить, никакой реакции, при поворачивании ключа, ничего не щёлкает, не гаснет, как будто я его и не поворачиваю. С толкоча завожу, поезжу чуть чуть и опять нормально заводится. Обычно с утра такая история, а как прогреется начинает нормально заводится. В сервис приезжаю, а они не могут проверить, т.к она уже нормально заводится, в 2 сервиса уже ездил. Подскажите пожалуйста, может у кого было такое! Заколебался толкать))

[17.09.2017] Глеб подробнее

Добрый день. Помогите мне, пожалуйста с проблемой. Автомобиль Daewoo Lanos 1.5 SOHC (2003 г.в.) Заменен ремень ГРМ после обрыва на небольшой скорости. Двигатель не троит, посторонних звуков нет, компрессия во всех цилиндрах в норме (11,2 - 11,6). Поэтому сделал вывод, что клапаны не погнуты. Проехал 400 км. Имеется небольшая вибрация и, самое главное, сильно греется головка цилиндров, закипает тосол! при этом температура на панели приборов в норме! Что могло произойти? Спасибо