Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a

Всем привет,подскажите пожалуйста, спринтер при подъёме в гору душится если раньше выезжал на третей- второй, то сейчас постоянно на первой, и по ровной педаль в пол давишь, а он больше 120км не едет, подскажите причину, заранее благодарю

VW1.9 тди 110л.с.на тнвд. Нижний патрубок радиатора постоянно холодный,и давит давление в бачок ОЖ Маcтера приговорили прокладку ГБЦ, результата не дало.