Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Micra , Nissan NV200 , Nissan Note , Nissan Juke , Nissan Tiida
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2001128, 16546BC40A, 1654600QAR , 16546BN701
Другие номера:
3031900, 1457433595 , C24852 , 2232400QAB
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 USD / 218 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (48001JX51A) JTEKT ГУРСЕРВИС 10 488 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Nissan NV200 48001JX51A
Нов Турбина (04921976) OEM/OE/OR Мастер Сервис 15 920 Одесса, сегодня 1
Турбина Nissan NV200 04921976
Нов Шток рулевой рейки (NI108C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 650 Одесса, сегодня 1
Б/У Кожух защитный (8200212439) OEM/OE/OR Мастер Сервис 220 Одесса, сегодня 1
Кожух защитный Nissan NV200 8200212439
Нов Шланг тормозной (6t47975) LPR Servis55 306 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.11.2020] Глеб подробнее

Всем добрый день. Пробило прокладку ГБЦ (антифриз в первый цилиндр), после переборки двигатель не тянет и из трубы валит густой дым. Дым белый. но антифриз не уходит. Болты тянул по мануалу примерно 87 ньютонов, ГРМ прокручивал пару оборотов метки были на месте В чем может быть проблема?

[18.01.2017] Роман подробнее

Всем привет. Нужен совет, кто сталкивался с подобной проблемой. Пошабашил движок 1AZ-FE. На СТО вскрыли и сказали, что ремонтировать - без шансов (прогорел поршень, задиры на гильзах и т.д.) Третий день мониторю интернет в поисках движка и ничего. Интересно можно-ли купить НОВЫЙ двигатель? Потому как б/у всё-таки как-то стрёмно.

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.