Количество:
2 шт.
Цена:
6 USD / 287 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка (MITMB338618) | OEM/OE/OR | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка (MITMB871748) | OEM/OE/OR | Servis55 | 85 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сайлентблок (GSP516082) | GSP | Servis55 | 511 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) | OEM/OE/OR | Servis55 | 340 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник (MAR02141) | MARUICHI | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?
Вы восстанавливаете подушки двигателя? У меня после вас не начнется вибрация из-за дубовой резины?
Проблема - после простоя пару дней длинная заводка с чихами, секунд 10, потом работает ровно. При прогреве до 90, трогании с места на светофоре падают обороты, пыхтит троит и в итоге глохнет. Не заводится, но спустя минут 10 простоя - заводка с полтыка и едет ровно, без проблем. Был заменён топливный насос, проблема не решилась... Единственное что после того, как авто заглохло, оно заводится, по при нажатии на газ следует провал, и лишь потом набор оборотов. В чем проблема?