Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz M
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
1457433752
Оригинальный номер:
s3752
Другие номера:
LX439/1, C30195/2 A6040940404
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 USD / 561 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Установочный комплект (0235437) TRUCKTEC Servis55 221 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (0041518901) VALEO Servis55 4 425 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (A1644601780) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 790 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz M A1644601780
Восст Рейка рулевая (A1664604200) Неизвестно ГУРСЕРВИС 43 625 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz GL A1664604200
Восст Рейка рулевая (A1664604200) Неизвестно ГУРСЕРВИС 43 625 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mercedes Benz GL A1664604200
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.02.2019] Юрий подробнее

Такая проблема: Лампочка перегрева горит почти постоянно. Зимой и летом. вентилятор включался летом тоже часто, но начал замечать, что включатся начал и зимой. Менял летом термостат, промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло. В чем причина загорания лампочки и включения вентилятора зимой?

[31.08.2018] Тарас подробнее

Всем привет. У меня Ровер 75 2000г.в 1.8 не турбо. Троит движка. Поменял свечи на новые,без результатно,заменил провода нет результата,заменил катушки,так же. Потом на работающий двиг,когда троит выдергул с 4-го цилиндра провод ничего не изменилось,как троил так и троил. Поменял катушки местами,повторил процесс и результат тот же. Что это значит?

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2