Количество:
1 шт.
Цена:
30 USD / 1 274 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Поршень штока рулевой рейки (EMMK00003) | EMMETEC | Servis55 | 504 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Гайка (ASARS9161S) | AS | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Насос ГУР (A0064662301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 221 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (A0034669301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 229 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (A0024668601) | LUK | ГУРСЕРВИС | 12 693 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при запуске двигателя на холодную необходимо крутить стартером длительное время. На первой и второй передаче работает ровно на третьей передаче при наборе 2500 тыс. об. при полном нажатии на педаль газа глохнет, если сразу выключить замок зажигания а потом включить двигатель продолжает работать, если не делать эти манипуляции то двигатель не запускается. В дождливую или снежную погоду (т.е. мокрый асфальт) машина работает ровно и запускается четко. При диагностике выдает ошибку датчика давления топлива.
У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?
Добрый всем. Ехал 100 км.ч. Появилась необходимость перестроиться. Резко нажал на газ машина рванул вперёд и заглохла. Больше не заводится. Насос вроде бы жужжит. Кассета могла умереть так резко? Saab 9.5 aero, 2000,акпп