Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz C , Mercedes Benz M
Фирма:
WIX
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
wa6663, 6040940004, 6040940104, 6040940304, 6040940404
Другие номера:
3011900 6040941304 6040941404
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 209 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Установочный комплект (0235437) TRUCKTEC Servis55 209 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (0041518901) VALEO Servis55 4 184 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (A1644601780) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 040 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz M A1644601780
Восст Рейка рулевая (A1664604200) Неизвестно ГУРСЕРВИС 33 944 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz GL A1664604200
Восст Рейка рулевая (A1664604200) Неизвестно ГУРСЕРВИС 33 944 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz GL A1664604200
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.02.2019] Сергей подробнее

Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх

[24.02.2021] Артур подробнее

Здравствуйте. Заглох двигатель. Появился шум, свист в районе ремней, ... проехал 20 метров заглох... Посмотрел ремень на месте, мне плохо стало, потому как остается обрыв грм. .. В гараже разобрав, оказался ГРМ на месте.. проверив компрессию ... ни в одном цилиндре нет ! Что произошло не пойму?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.