Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
30 USD / 1 276 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (BOS1986SE1760) | BOSCH | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (EMF01233) | EMMETEC | Servis55 | 511 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) | JTC | Servis55 | 1 915 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) | TRANSTAR | Servis55 | 2 553 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремонтные комплекты (257924) | FRENKIT | Servis55 | 511 | Одесса, сегодня | 2 |
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?
У меня ВАЗ-21093 1.5 инжектор. Холодная,на холостых оборотах работает нормально, прогретая не работает. Подскажите в чем может быть причина??
Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 244000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?