Замена ремня грм 4g63 Делал капиталку. Купил новый комплект грм. Установил. Завел и ремень начал сползать к мотору. Поставил старый натяжной механизм и тоже самое. Что может быть и где искать причину?

Собственно на прогретом двигателе, при сбросе газа, или переходе в движение на "нейтраль" (или выжимании сцепления, вообщем при холостом ходу или сбросе газа (торможении двигателем) загорается чек... после нажатия на газ тухнет.... при холодном двигателе подобное явление не наблюдается. СЕНС , пробег 180 000 ..... уточняю, что это явление наблюдается в основном после движения на трассе, т.е. после езды со скоростью более 80-90 км ч при езде в городе как правило не наблюдал, хотя может просто недостаточно долго по городу езжу (расстояния меньшие).... что это может быть, моя гипотеза умирает какой ни буть датчик, кто подскажет какой? (теоретически)

Здравствуйте. Подскажите. Плавают обороты холостого хода. И вроде бы все просто, если подключить сканер, то показывает 2% - 7% открытия ДЗ при отпущенной педали. Оно еще и прыгает между значениями. Думал на ДПДЗ. Но не все так просто. Если сбросить адаптации, то положение ДПДЗ показывает 0%. И это помогает на день - два. ДПДЗ менял несколько раз - толку ноль