Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Infiniti FX35 , Nissan Quashqai , Nissan Juke
Фирма:
NIPPARTS
Номер производителя:
165461HC2A, 2001196, 16546jg30a, sx1266
Оригинальный номер:
J1321028, 1654630P00
Другие номера:
FA0329, FA0371, BJ2171, 1457433274, 2001196, j1321029, 2001142
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 USD / 224 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шланг (NISSAN11823AL50A) OEM/OE/OR Servis55 897 Одесса, сегодня 1
Нов Шланг (NISSAN11823AL502) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка поддона (AJUSA18000900) AJUSA Servis55 22 Одесса, сегодня 18
Нов Датчик кислорода (MASMOE2004) MASUMA Servis55 2 242 Одесса, сегодня 2
Рем Краска (kh3blackd030e215) ADI UPP Servis55 2 466 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.01.2020] Максим подробнее

Вчера обнаружился шум из под капота, типа дребезжания. Сегодня утром все тихо. По приезду на работу шумовибрация повторилась, когда открыл капот, источником шума оказалась пластиковый кожух вентилятора охлаждения. Выключил климат (режим авто), вентилятор остановился и вибрация \шум прекратился. Присутствует небольшой люфт крильчатки. Посоветуйте как поступить.

[10.03.2025] Макс подробнее

Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?