Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Tipo 2015-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
101665
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
386081
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

464 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7599853) MSG ГУРСЕРВИС 3 110 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 7599853
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 917 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Tipo 46456742
Восст Рейка рулевая (52128217) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 960 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 52128217
Восст Рейка рулевая (7599853) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 039 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 7599853
Восст Стартер (0001108420) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 490 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Tipo 0001108420
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.09.2017] Александр подробнее

Раньше замечал, что иногда на холодном движке начинают молотить вентиляторы, причём на максимальной скорости. Без видимых причин....(при выключенном кондее естественно.....) А сейчас стали молотить постоянно. После запуска двигателя через несколько секунд загорается ""чек"" и на максимальных оборотах включаются вентиляторы. Что за ошибка такая? Было у кого ? Сканера нету....Все три рэле и датчик температуры в норме...

[08.11.2022] Илья подробнее

Подскажите у меня свечи в масле что это может быть ,что делать ,и смогу ли я проехать 600-700 км ,или срочно делать ?а да и выскакивает насвечник (какие последствия могут быть !

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.