Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ

Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх

Здрасте. Автомобиль логан 2008год МСВ. двигатель 1.6 8 клапанный. Надо менять поршня. У меня поршня 79.5 стандарт группа В. поршень ровный(верхушка).Обзвонил кучу сайтов они предлагают поршни nural с горбом на поршне. Вопрос-подойдут мне такие поршни. продавцы не чего сказать не могут. если не подойдут придется любоваться. а стоят они нормально.помогите. Двигатель К7М710.