Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 210 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Датчик коленвала (a133611021) | OEM/OE/OR | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Комплект прокладок (FKS1191FB) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 555 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Датчик давления масла, клапан (a113810010bc) | OEM/OE/OR | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Болт ДВС (q1840816) | OEM/OE/OR | Servis55 | 34 | Одесса, сегодня | 5 |
тема баян, но почему лучше едет на холодную? динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет( е 46 330 на ручке, пробег 171 000 ванос перебранный , что еще может быть?
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.