подскажите пожалуйста в чем причина, при работе климат контроля срабатывает компрессор после чего падают обороты двигателя, без климата двигатель работает ровно.

Еду сегодня и чувствую не родной салонный запах, и как переключал скорость - почувствовал что из области ручника идёт тёплый воздух... И чем выше скорость, соответственно и обороты - тем теплее...из прорези ручника пышет жаром, при этом тоннель и спереди и сзади обычной температуры. Что это может быть?

Заметил вот такой глюк, компресор кондиционера, то включается, то нет. Завел авто включил кондиционер (кнопку в салоне) - слышу заслонка открылась, а компрессор не включился. Проехал 100 м - заглушил, опять завел - компрессор заработал все ок. Также и на трассе 300 км едишь все работает, потом сам себе компрессор на ходу отключается. Остановился на 5 мин, опять завел и компрессор заработал. Что сделал: 1. Проверил давление фреона - в норме. 2. Заменил реле (возле аккумулятора). Куда еще смотреть ?