Количество:
1 шт.
Цена:
20 USD / 840 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Комплектующие генератора (BOSF00M146900) | BOSCH | Servis55 | 210 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник рулевого вала (INAF227233) | INA | Servis55 | 840 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) | TRANSTEC | Servis55 | 2 101 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Фильтр салона (SA1198) | SHAFER | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) | SHAFER | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | Под заказ |
подскажите пожалуйста! Сломался вентиль, поставили обычный. Отломали металлическую полоску связывающую датчик с вентилем. Менять а сборе или только вентилем обойтись можно?
Добрый день. Нужна помощь, советом. Тойота Камри, 30-ка,2002гр.Дело вот в чем. Через разшир.бачок выперает антифриз.На холодну делаю полный радиатор и чуть ниже уровня в расшир.бачке, прогреваю, еду 30-40 км/час-нормально, только чуть "наступаю"(60-80км/час) - слышно как вначале на ходу срабатывает вентилятор, потом температура на датчике ползет вверх. Останавлююсь, мотор не глушу, температура падает(на ходу тоже падает, сама) до обычной рабочей, открываю капот, вокруг разшир.бачка все мокрое. Что может быть???
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?