Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр топливный
Деталь:
Фильтр топливный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Carina E
Фирма:
NIPPARTS
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
NIP J1332024,
Другие номера:
3002242, 3002292, 3160800
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

7 USD / 290 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо резиновое (TOY232910H020) OEM/OE/OR Servis55 41 Одесса, сегодня 10
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 166 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (4432020151) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 823 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Toyota Carina E 4432020151
Восст Рейка рулевая (4425020581) OEM/OE/OR Servis55 9 129 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (003T230) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 720 Одесса, сегодня 1
Стартер Toyota Carina E 003T230
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.11.2017] Тимон подробнее

Выбил каты...Повибивал их нафиг.. просто оставил пустые бочки. Машинка стала резьвее и экономнее... через пару тыс. а именно после пробега по трассе загорелся чек , по машине ничего не изменилось, что делать и чем это грозит? в данный момент много передвигаюсь и уже тыс 5 проехал с чеком.

[04.06.2020] Лук'ян подробнее

Всім привіт! Ситуація така появився не то стук а краще сказати відчуття як покузову іду вібрація. (район двигуна відчуття ніби права сторона), і то вона не завжди не можу оприділити в які моменти і від чого/ думав ричаг правий замінив його заодно різібрав стойку і опорний вроді норм! До цього міняв праву полуось але оставив підвісний старий. Чи може давати полуось таку вібрацію полуось ставив не оригінал! Опель Інсігнія БіТурбо 2.0 143kw Спорт Тур

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?