Количество:
1 шт.
Цена:
16 USD / 672 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (48001JX51A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 11 584 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Турбина (04921976) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 15 920 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Шток рулевой рейки (NI108C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 650 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Кожух защитный (8200212439) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 220 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Шланг тормозной (6t47975) | LPR | Servis55 | 294 | Одесса, сегодня | 2 |
Здравствуйте при скорости свыше 100км появляется шум и на передаче и на холостом ходу 2.4 АКПП бензин
Привет. Как похолодало вылезла проблема по отоплению: с пасажирской стороны печка дует только холодным. С водительской всё в порядке, реагирует на регулятор как положено. Я грешу на клапана, поделится опытом, или советом куда копать. Как можно проверить клапана печки?
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?