Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр топливный
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Iveco Eurocargo 2000-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0/952692
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
171962
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

335 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4896311) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 086 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Eurocargo 4896311
Восст Насос ГУР (4842764) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 242 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Eurocargo 4842764
Восст Форсунка топливная (0445120212) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 610 Киев, 1 день 1
Нов Поршень суппорта (0004217786) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Iveco Eurocargo 0004217786
Восст Турбина (2996280) OEM/OE/OR Мастер Сервис 8 800 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2018] Алексей подробнее

Всем привет! После ремонта шины перестал работать датчик давления! Перезагружал в настройках не помогло! Что сделал не так?

[03.10.2016] Петр подробнее

Здравствуйте! Машина Volvo XC90 2008 D5, появился неприяный писк при запуске двигателя, особенно заметно если машина стояла ночь, через некоторое время в пути, звук исчезает, иногда опять себя проявляет когда ускоряешься. Ремень грм менял недавно в сервисе, так же поменял ролик натяжителя, но звук остался. Почитал на форумах, что возможно это подшипник шкива компрессора. Помогите пожалуйста советом, что это может быть, бесит уже этот писк.

[03.12.2019] Павел подробнее

Всем привет! При езде по городу в салоне тепло, но при выезде на трассу в салоне становится холодно. При изменении температуры ничего не меняется, даже если ставишь на HI еле теплый воздух. Диагностика ни каких ошибок не показывает. Недавно заметил утром завожу машину сразу же крутит вентилятор, может так и должно быть??? Еще момент такой, температура на приборке 90, а нижний патрубок холодный, потом немного проехавшись трогаю, он горячий. Антифриз поменян, в норме, фильтра поменяны. Что может быть? Устал бороться, а впереди зима....Заранее благодарю!