Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр топливный
Деталь:
Фильтр топливный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chery Tiggo
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
252867, CF502
Оригинальный номер:
T111117110
Другие номера:
bk37030
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 USD / 135 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (CHED4G15B1307041) OEM/OE/OR Servis55 180 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (T113407010BB) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 636 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Chery Tiggo T113407010BB
Восст Рейка рулевая (T113401010BB) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 7 806 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chery Tiggo T113401010BB
Восст Рейка рулевая (T113401010BB) OEM/OE/OR Гидравлика 8 559 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (bk37040) OEM/OE/OR Servis55 135 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.05.2025] Игорь подробнее

Ставим температуру обдува на 16 градусов, климат не включаем. По левой стороне идёт холодный воздух, а по правой дует горячий! Подскажите, в чём может быть проблема?

[19.05.2023] Олег подробнее

Всем привет. У меня мазда примаси 2005 год япония. Не работают задний правый и передний левый стеклоподъемники. щелчки в дверях раздаются. И при нажатии иногда открывается и закрывается дисплей навигации. Может что подскажите. Спасибо

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы