Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touareg 2010, HUBRID, 3.0, Porsche Cayenne
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
MS6417C, CCF0429C, 1128102900, LAK855, 1123200021 ,
Оригинальный номер:
SH SAK855 , LAK855, CUK2847, K1269A, WP2017, SAK335, 1987435512,
Другие номера:
7P0819631, 95857221900
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 450 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Смазка пластичная (POR00004321083) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Нов Редуктор стартера (CAR139173) CARGO Servis55 90 Одесса, сегодня 7
Нов Фильтр воздушный (LX32958) KNECHT Servis55 2 703 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр масляный (F026407274) BOSCH Servis55 676 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик износа (QBWS0483A) QUICK BRAKE Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.03.2023] Василий подробнее

Доброго нужна ваша помощь потек кран печки между краном и печкой там примерно уплотнительное кольцо поменял не помогло подскажите как снять радиатор печки заранее благодарен

[01.03.2025] Богдан подробнее

Після заміни штіфта колінвала, машина заводиться, але глохне одразу Що може бути?

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы