Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz A , Mercedes Benz Vaneo
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
1688300018, ssfkf9471
Оригинальный номер:
SA81
Другие номера:
1987432037, 5306400, 0259062
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 265 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Установочный комплект (A2014200373) OEM/OE/OR Servis55 354 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (A1684660501) LUK ГУРСЕРВИС 9 503 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz A A1684660501
Восст Рейка рулевая (A1684601600) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 118 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Стартер (0041518501) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Одесса, сегодня 1
Стартер Mercedes Benz B 0041518501
Восст Стартер (0001115008) BOSCH Servis55 2 655 Одесса, сегодня 1
Стартер Mercedes Benz A 0001115008
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.01.2017] Ян подробнее

Уважаемые, добрый день! Скажите пожалуйста, у меня ваз-21099, и у него в с недавних пор рулевой вал стал "ходить" вверх-вниз. Но дорогу вроде держит- руль не тянет ни в одну из сторон, не бьет не вибрирует, только рулевой вал "ходит " верх вниз, Скажите пожалуйста, в чем дело - может, просто подтянуть гайку которая рейку притягивает, либо это разбит подшипник на валу? Заранее СПАСИБО

[27.03.2018] Андрей подробнее

Здравствуйте! есть разница между глушителем кенго 1,4 бензин 1998 г.в. и дизель1,5 2002 г.в

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся