Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Grandeur , Hyundai Sonata
Фирма:
TOKO
Номер производителя:
976193D100
Оригинальный номер:
BK4507
Другие номера:
B40507PR, BK4506TOKO, KFCH005
Доп. информация:
В4; неизвестно
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 458 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Соленоид (463133B661) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 606 Одесса, сегодня 1
Нов Бендикс (HYUNDAI3614525010) OEM/OE/OR Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо уплотнительное (461583B600) OEM/OE/OR Servis55 106 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA876) SHAFER Servis55 138 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2016] Игорь Семенович подробнее

У меня потек радиатор, вы их восстанавливаете? Или лучше купить БУ? Машинка Митсубиси Оутлендер 2.0

[19.02.2017] Михаил подробнее

Заметил вот такой глюк, компресор кондиционера, то включается, то нет. Завел авто включил кондиционер (кнопку в салоне) - слышу заслонка открылась, а компрессор не включился. Проехал 100 м - заглушил, опять завел - компрессор заработал все ок. Также и на трассе 300 км едишь все работает, потом сам себе компрессор на ходу отключается. Остановился на 5 мин, опять завел и компрессор заработал. Что сделал: 1. Проверил давление фреона - в норме. 2. Заменил реле (возле аккумулятора). Куда еще смотреть ?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(