Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW X5 , BMW X6
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
1987432419, 5424300,
Оригинальный номер:
SAK221/S, 64119248294, SA221/S, LAK221/S, CUK2941-2, K1270A-2X, SAK189,
Другие номера:
64316945586,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 USD / 833 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Инс Набор головок для тормозных суппортов (YT06808) YATO Servis55 1 667 Одесса, сегодня 1
Набор головок для тормозных суппортов Audi Q7 YT06808
Нов Фильтр воздушный (SX27961) SHAFER Servis55 833 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Рейка рулевая (32106858488) Неизвестно ГУРСЕРВИС 12 301 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая BMW X5 32106858488
Восст Рейка рулевая (32106793552) Неизвестно ГУРСЕРВИС 26 218 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая BMW X5 32106793552
Восст Рейка рулевая (32106793552) Неизвестно ГУРСЕРВИС 25 020 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая BMW X5 32106793552
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.12.2022] Денис подробнее

Привет. Недавно появилась вибрация под капотом на низких оборотах, особенно при включении кондиционера. А сколько я понимаю виной всему натяжитель ремнягенератора и кондиционера. При повышении оборотов вибрация пропадает. Ролик ставили новый. Не помогло. В чем может быть проблема?

[27.03.2018] Андрей подробнее

Здравствуйте! есть разница между глушителем кенго 1,4 бензин 1998 г.в. и дизель1,5 2002 г.в

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(