Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touran , Skoda Octavia , Skoda Roomster , Audi A4 , Audi A2 , Skoda Superb , Volkswagen Caddy , Skoda Fabia , Volkswagen Touareg , Volkswagen Polo , Audi A3 , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Passat , Volkswagen T5 03- AXD
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
ox188d, 045115466, 071115405,
Оригинальный номер:
FOE188P, 070115562, OE650/1, OX188D, HU719/7X, WL7296, 070115562,
Другие номера:
2502300, 10ECO023, 0718009 , 10EC0023,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 USD / 176 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (TRW6Q1423055BL) OEM/OE/OR Servis55 8 850 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Skoda Fabia TRW6Q1423055BL
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 221 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка крышки заливной горловины (036115111B) OEM/OE/OR Servis55 221 Одесса, сегодня 11
Восст Насос ГУР (6Q0423155AA) KOYO ГУРСЕРВИС 9 812 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 6Q0423155AA
Восст Насос ГУР (8Z0423156R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 746 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 8Z0423156R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.04.2023] Руслан подробнее

Отказала печка. Стал дуть холодный воздух. Долил антифриз 4 литра. Всё заработало ровно на 100 км. Заехал домой даже не за троила. С утра пустой бачок антифриза. Достал щуп масла. Весь антифриз там. Что случилось, как исправить?

[11.12.2017] Дима подробнее

Здравствуйте друзья Последнее время чувствуется при включенном вентиляторе запах горелого масла. Не могу понять что за ерунда, у меня стиль езды щадящий, машинка пробежала 45 тыщ. Смотрел на стоянке, под машиной протечек нет. Подскажите, что это может быть и куда смотреть?

[02.04.2019] Ростислав подробнее

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a