Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touran , Skoda Octavia , Skoda Roomster , Audi A4 , Audi A2 , Skoda Superb , Volkswagen Caddy , Skoda Fabia , Volkswagen Touareg , Volkswagen Polo , Audi A3 , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Passat , Volkswagen T5 03- AXD
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
ox188d, 045115466, 071115405,
Оригинальный номер:
FOE188P, 070115562, OE650/1, OX188D, HU719/7X, WL7296, 070115562,
Другие номера:
2502300, 10ECO023, 0718009 , 10EC0023,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 USD / 170 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 213 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка крышки заливной горловины (036115111B) OEM/OE/OR Servis55 213 Одесса, сегодня 11
Восст Насос ГУР (6Q0423155AA) KOYO ГУРСЕРВИС 9 875 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 6Q0423155AA
Восст Насос ГУР (8Z0423156R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 558 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 8Z0423156R
Восст Рейка рулевая (6Q1422061) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 353 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Audi A2 6Q1422061
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2016] Эдуард подробнее

Добрый день у меня такая проблема !!!!! Мазда 2.0 пробег 110000км. жрёт масло на 1000 км 1.5-2 литра на 10000 тысяч у меня выходит примерно 18 литров масло (((( я скоро разорюсь......... что делать !!!! дым с трубы не сизый !!!!! пробовал менять масло не помогает!!!!! + - пару литров !! с чего начать ремонт толи масло съёмные колпочки толи уже кольца маслосъёмные!!!! ( приёмистось и компрессия в норме!!!) помогите советом!!!!! консультировался в сервисах одни говорят 100% кольца други маслосъёмные колпочки кому верить не знаю а может вообще проблема в чём нибудь другом??

[09.09.2016] Алексей Владимирович подробнее

Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.

[12.05.2016] Димон подробнее

Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?