Количество:
2 шт.
Цена:
6 USD / 237 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 79 | Одесса, сегодня | 4 | ||
Свеча зажигания (BKUR6ET10) | NGK | Servis55 | 198 | Одесса, сегодня | 4 | ||
Гайка (N10106402) | OEM/OE/OR | Servis55 | 99 | Одесса, сегодня | 4 | ||
Шайба развальная (WHT000232) | OEM/OE/OR | Servis55 | 79 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Сайлентблок (32929690) | SWAG | Servis55 | 198 | Одесса, сегодня | 2 |
помогите плиз не могу понять поставил вкладыши коринь проточили вал нету давления насос нов даю компресором воздух в щуп выкрутив датчик давления одновременно кручу стартером масло пошло закрутил датчик все ок проехав 20км опять горит давления делаю такую процедуру хватает не на долго
Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ
Двигатель дергается на средних оборотах, ошибок нет