Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 5
Фирма:
MAPCO
Номер производителя:
OC593/3,
Оригинальный номер:
64908, 03C115561D, 03C115561B, 03C115561H, 03C115561J
Другие номера:
W71294 F026407183
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 USD / 316 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт (1874000018) SACHS Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 119 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (BKUR6ET10) NGK Servis55 198 Одесса, сегодня 4
Нов Шайба развальная (WHT000232) OEM/OE/OR Servis55 79 Одесса, сегодня 2
Нов Щуп (06A115611R) OEM/OE/OR Servis55 790 Одесса, сегодня 1

Список кроссов:

VAG 03C115561B;
VAG 03C115561D;
VAG 03C115561H;
VW 03C115561J;
VAG 03C115403F;
VAG 03C115561E;
AND 3C115003;
VIKA 11151768601;
PROFIT 15400340;
AND OZE1311;

Вопросы по теме:

[04.01.2021] Михаил подробнее

Здравствуйте, с наступившим! Подскажите, у меня 2.0 дизель, плохо заводится на холодную, и с трудом заводится на горячую, что это может быть?

[20.08.2018] Михаил подробнее

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста нормально или нет: когда завожу на холодную с кондером плавают обороты двигателя. Точнее обороты падают как-будто хочет заглохнуть, потом сама добавляет немного и так раза 3-4. Машина f10 520i N20B20. Да, без кондиционера всё впорядке. Ну и когда прогретая тоже всё в норме. Заранее спасибо за ответы) машину брал не новую, пробег 58т.км, может это норма для них? Замена свечей ничего не дала, и на диагностике по катушкам тоже ошибок нет. "

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.