Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
8 USD / 382 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (NTYNUPMS00335558) | NTY | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Стартер (MITSUBISCHIM0T45275) | OEM/OE/OR | Servis55 | 5 505 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Установочный комплект (QUICKBRAKEQB1050891) | QUICK BRAKE | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (INTERPARTSIPCA309) | INTERPARTS | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Фильтр салона (INTERPARTSIPCA309) | INTERPARTS | Servis55 | 275 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
Гольф4 1,6 16v пропала тяга на ходу - вилізла помилка ESP і чек по MAP і управлінню дросельної. Скинув завів працює нормально тільки починаю їхати знов вилітають помилки і починає троїти.
Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?