Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Accord , Honda CR-V
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
Оригинальный номер:
ASH 1004406, 15400PH1F01
Другие номера:
B14010 , 1004498, S2630035505 (HYUNDAI) S2630035505 (KIA) S2630035504 (KIA) S2630035503 (HYUNDAI) S2630035503 (KIA) RFY514302 (MAZDA) RFY2143029A (MAZDA) RFY214302 (MAZDA) RF7914302 (MAZDA) RF2A14302A (MAZDA) RF2A14302 (MAZDA) RF0123802A9A
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

4 USD / 199 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 889 Одесса, сегодня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 8 889 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 444 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 444 Одесса, сегодня Под заказ
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 556 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.07.2020] Иван подробнее

Уважаемые,помогите! Решил поменять ремень ГРМ а болт шкива коленвала не в какую. Какая там резьба левая или правая . И как откручивать?

[11.11.2022] Вадим подробнее

Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?

[03.08.2024] Михайло подробнее

DAEWOO Sens. Вчора їздив Тернопіль-Мукачеве, і назад. Ну, там багато підйомів-спусків. На одному із них по дорозі туди - помітив, що стрілка температури підскочила вгору, чого з машиною ніколи не буває (стрілка завжди на одній позиції стоїть). Востаннє, коли таке траплялося (теж саме на підйомі, років може 8-10 тому) - то була проблема із термостатом, його замінили, і далі все стало ок. Одне слово, помітив таке: їду вгору, затяжний підйом - температура росте. Вискакую на підйом - далі по рівній дорозі температура впала. Тосол вроді мало не було, але трошки долив вчора. Паралельно по дорозі додому вмикав пічку, щоб скинути температуру - то вроді проїхав без зростання... Верх радіатора дуже гарячий, низ просто теплий. А сьогодні по місту трошки проїхався, світлофори, затори - нічого, все ок... Міняти термостат? Чи що це таке?