VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками

Машина отлично работает, но в один момент глохнет, и не заводится, стоит минут 20, опять с пол тыка заводится и нормально едет, это может повторяться пару разу в день а может раз в неделю. Что это?(( Уже и компьютеру на диагностике подключали, все в норме.. Подскажите, что делать?? Рено Кангу 2001 года, 1.9 изель..

Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.