Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chrysler 300 2.7, 2004
Фирма:
MAHLE
Номер производителя:
2312700
Оригинальный номер:
0C236, 5013780AA, 5281090AB, 15208BN30A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 / 436 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (05073185AA) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 039 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chrysler 300 05073185AA
Восст Рейка рулевая (68000476AA) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 135 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chrysler 300 68000476AA
Восст Рейка рулевая (68000476AA) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 247 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Chrysler 300 68000476AA
Восст Турбина (68037207AA) GARRETT TurboRotor 15 285 Одесса, сегодня 1
Турбина Chrysler 300 68037207AA
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.06.2023] Илья подробнее

Подскажите как можно проверить рабочий ли термостат... Беда в том что машина очень долго греется. Промыл систему охлаждения, поменял тосол, не помогло. Двигатель Ford DOHC 2.0i

[07.06.2018] Леша подробнее

где находиться датчик распредвала, фіат панда 1.2 2011р

[07.11.2017] Алексей подробнее

Коллеги, прошу совета. Меняю ролики на ремне генератора. Осевой болт направляющего ролика вкручивается прямо в отверстие в блоке. Сняв ролик увидел, что резьба в блоке, в которую вкручивается болт, ""съедена"", на болте остатки какой-то ""пластиковой подмотки"", видимо для восполнения срезанной резьбы. Возможно резьба была при сборке на ""фиксаторе"", а во время предыдущего ремонта срезана и ""восстановлена"". Подскажите, каким методом можно заполнить и уплотнить пространство между резьбой осевого болта и блоком. По моему мнению ""фиксатор резьбы"" вызывает сомнения, т.к. работает на новых, ""плотных"" резьбах, ""холодная сварка"" боится температур и ударов, нарезка новой, большей резьбы в блоке, не возможна по диаметрам центрирующих втулок.