Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo XC70
Фирма:
HENGST
Номер производителя:
2515400,
Оригинальный номер:
E417HD125
Другие номера:
30788490
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 275 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS19423) OEM/OE/OR Servis55 367 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 734 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 213 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 903 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (30665101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 923 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665101
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.11.2022] Юра подробнее

Не троит но дергается. Добрый день 200 сил бензин 2001 год XC70 коробка механика. При трогании или разгоне когда набираешь обороты то как бы - или набирает хорошо обороты, или если отпускаешь на передаче то такое чувство что отпускает обороты быстрее чем надо. Как бы или газ или тупит. Если ехать на большой скорости на больших оборотах то проблем нет. Подозреваю большой расход но компьютера бортового нет и не знаю наверняка. Свечи, все фильтра новые. Моторное масло и в коробке тоже. Может так себя вести топливная система?

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

[19.06.2018] Миша подробнее

Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?