Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo XC70
Фирма:
HENGST
Номер производителя:
2515400,
Оригинальный номер:
E417HD125
Другие номера:
30788490
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 262 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS19423) OEM/OE/OR Servis55 349 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 699 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 811 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 844 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (30665101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 729 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665101
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.06.2020] Антон подробнее

Привет люди добрые! Подскажите плизззз! Синий дым из выхлопной трубы на прогретом двигателе при холостых оборотах. Либо после запуска двигателя на горячую когда постоит 3-5 минут. А под нагрузкой и на оборотах дым исчезает.

[09.05.2023] Эмиль подробнее

Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?

[09.02.2022] Василий подробнее

Всем привет, двигатель работает ровно и без перебоев, правда громко цокотит на холостых (возможно гидрокомпенсаторы), не стучит а именно цокотит, немного как дизель работает, подмыливает сизым на оборотах 4-5 тысяч, но при наборе оборотов работает ровно и хорошо, при старте и обычной работе в штатных оборотах не дымит вообще, масло только что сменил после покупки на 10w40 кастрол. Скажите забить и кататься это у всех так или нужно "лечится"? Лачетти 1.8, 2005 год, еще масло сочится с клапанной крышки жуть как.