Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touran , Skoda Octavia , Skoda Roomster , Audi A4 , Audi A2 , Skoda Superb , Volkswagen Caddy , Skoda Fabia , Volkswagen Touareg , Volkswagen Polo , Audi A3 , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Passat , Volkswagen T5 03-
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
ox188d, 045115466, 071115405,
Оригинальный номер:
FOE188P, 070115562, OE650/1, OX188D, HU719/7X, WL7296, 070115562,
Другие номера:
2502300, 10ECO023, 0718009 , 10EC0023,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

4 USD / 167 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 209 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка крышки заливной горловины (036115111B) OEM/OE/OR Servis55 209 Одесса, сегодня 11
Восст Насос ГУР (6Q0423155AA) KOYO ГУРСЕРВИС 10 400 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 6Q0423155AA
Восст Насос ГУР (8Z0423156R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 408 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 8Z0423156R
Восст Рейка рулевая (6Q1422061) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 172 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Audi A2 6Q1422061
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.05.2021] Сергій подробнее

З чого підійде пружина впускного клапана 2.4 д 5 120кватт

[24.12.2021] Михаил подробнее

Здрасте. Автомобиль логан 2008год МСВ. двигатель 1.6 8 клапанный. Надо менять поршня. У меня поршня 79.5 стандарт группа В. поршень ровный(верхушка).Обзвонил кучу сайтов они предлагают поршни nural с горбом на поршне. Вопрос-подойдут мне такие поршни. продавцы не чего сказать не могут. если не подойдут придется любоваться. а стоят они нормально.помогите. Двигатель К7М710.

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!