Количество:
1 шт.
Цена:
55 USD / 2 444 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект сцепления (602000200) | LUK | Servis55 | 6 667 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) | YATO | Servis55 | 2 222 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) | TRANSTEC | Servis55 | 1 333 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Комплект сцепления (LUK602000200) | LUK | Servis55 | 22 222 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Одесса, сегодня | 4 |
Как должен располагаться маслосъёмный колпачок на клапане двигателя GF 2.0L ? Я имею в виду, взаимное положение колпачка и нижней шайбы пружины клапана.
При первом запуске, после долгого стояния, например с утра, машина начинает захлебываться секунды 2-3, потом все ровно. Если после этого сразу же заглушить и завести снова, то проблем нет, всё хорошо работает. Проблема возникает только после долгого стояния. Например, если завести через 3 часа, то заводиться, но с небольшим сбоем в плане захлебывания, а вот если ночь простоит, то при захлебывании чуть не глохнет. В чём может причина?
Добрый день. Проблема такова: поменяли термостат изза течи крышки и с этого момента начались чудеса. Через полчаса после запуска и нормальной температуры (всегда не выше 90гр.) включается вентилятор и начинает расти температура. Иногда она сама опускается опять до 90, иногда скачет. Если заглушить и опять завести, то температура может встать на 90 сразу, а может и нет. В сервисе проблем не нашли, ошибок нет. Подскажите решения