Количество:
3 шт.
Цена:
6 / 262 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Товары для Volkswagen Golf
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 734 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
|
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
|
Соленоид (BOSF01R00WA03) | BOSCH | Servis55 | 13 100 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Вопросы по теме:
После замены ГРМ на (Лансер 9 объем 1,6)плавают обороты ! В чем может заключаться проблема?
який можливий пробіг тис. км.бензин-газ 1,3л
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?
