Количество:
3 шт.
Цена:
4 USD / 170 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник рулевой рейки (ASLAS18251) | ASL | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 638 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3764901) | LEMFORDER | Servis55 | 511 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Рейка рулевая (SR900159) | GSP | Servis55 | 10 638 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Стартер (06F30032BO) | VALEO | Servis55 | 3 830 | Одесса, сегодня | 1 |
здравствуйте! прошу помощи. заклацал гидрокомпенсатор. прочитал,что можно разобрать и промыть гидрокомпенсатор. но нигде не написано как снять? у официалов объявили дикую цену за работу /снять поставить головку и замена гидрокомпенсатора. плюс цена запчастей. если можете помочь отпишитесь пожалуйста.буду рад любой информации.спасибо.
здравствуйте! у меня сантафе автомат 2008 года с бензиновым двиг 2.7 глохнет на ходу и не заводится минут 15-30 потом как ни чем не бывало заведется и ездит без проблем может неделю а может две и в самый не нужный момент может опять заглохнуть. диагностика ни чего не показала делал несколько раз чек не горит. поменял сначала фильтр бензонасоса поездил 10 дней заглохла поменял сам бензонасос две недели ездил нормально тоже заглохла. подскажите пожалуйста что может быть. заранее спасибо
На Santa Fe FL 2.2 CRDI АТ(2010г.в., пробег 14500) имеет место следующая проблема: периодически загорается датчик "Ошибка двигателя". В этот момент мощность автомобиля резко падает и машинка начинает "серьезно тупить". Обороты не поднимаются выше 3000 ни при каком положении педали газа. Происходит такая беда обычно (но не обязательно) после очередной заправки. Исчезает проблема самопроизвольно в два этапа - сначала возвращается мощность, затем через некоторое время гаснет датчик. И все это с определенной периодичностью. Прошел очередное (первое) ТО. Провели компьютерную диагностику. Компьютер определяет эту ошибку двигателя как ошибку Р0299(Турбоагрегат/Недостаток зарядки). Определить почему турбина отваливается самопроизвольно не смогли, т.к. на момент посещения СТО датчик горел, но обороты были в норме и притензий к работе автомобиля не было. Парни предположили, что возможно где-то на отрезке от интеркуллера до турбины трубопровод "сосет" воздух. Разобрали, визуально проверили, посадили все на герметик. Проблема не исчезла. Сказали, что надо оставлять машину на несколько дней или надо приезжать к ним, когда проблема реально будет иметь место. Однако оставлять машину не было возможности. За три недели, прошедшие с момента посещения официалов, проблема появлялась раз 5. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? В чем именно может быть неисправность? + Заранее всем спасибо!