Количество:
2 шт.
Цена:
5 USD / 218 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CAR802031140380) | CARGO | Servis55 | 131 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Щётки генератора (CAR802027140380) | CARGO | Servis55 | 131 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (F026407108) | BOSCH | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (900279) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 232 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 4 927 | Одесса, сегодня | 1 |
Нет компрессии в 3 и 4 цилиндра двигатель 2.4 бензин
Проблема в том, что при нажатии на педаль газа более определенного градуса/усилия/положения резко теряется мощность, двигатель перестает ехать, авто глохнет. Если разгоняться плавно (оооочень плавно) то можно кое-как ехать. Обороты не плавают, на холостую крутит двигатель нормально. При этом проблема проявляется не всегда. С утра ездишь норм, на половине обратного пути проблема может проявиться.Куда копать, в чем засада может быть?
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?