Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Quashqai , Renault Scenic
Фирма:
MANDO
Номер производителя:
MANDO MMF 045044, 4431215, 8200362442, 8671018392, 93161665,
Оригинальный номер:
MANDO MMF045044, PEO803
Другие номера:
152093920r
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

7 USD / 316 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (REN7701473490) OEM/OE/OR Servis55 6 787 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS24) ASHIKA Servis55 452 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) JAPANPARTS Servis55 452 Одесса, сегодня 1
Нов Стартер (VAV438202) VALEO Servis55 8 145 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (ASHIKAFA0706JM) ASHIKA Servis55 452 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.11.2019] Андрей подробнее

уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую

[31.12.2020] Владислав подробнее

С наступающим! Такая беда. Антифриз начал выкидывать под нагрузкой, на холостых не выкидывает и стоя на месте гащовал сильно, тоже не выкидывает, Нижний патрубок холодный и при нагрузке, останавливался после 110 км в час, и проверял, температура при нагрузке, то есть 110 км в час поднимается сильно, едешь тише-опускается. Из-за чего это и что делать? Suzuki Ignis МКПП, радиатор менял 3 года назад

[04.06.2019] Олександр подробнее

При Їзді в заторах по місту,в основному перша рідко друга передача,дуже часто загоряється шість кубиків на табло,коли машина стоїть вони горять ,рушив метрів 10 проїхав падає до чотири дальше знову шість,один раз в пробці під горку загорілись всі,але аварійний датчик температури на табло не горів,включив пічку на максимум плюс рушив пару метрів і назад 4 кубика.Термостат мінявся,не нагрівався двигун,появлялись два кубики а на 4-5 передачі пропадали зовсім.Вентилятор рідко ,але деколи літом в жару крутиться після вимкненя двигуна.Тосол в нормі.Де шукати причину? Renault Logan 1.4 ГБО Ambiance