Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 209 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка свечного колодца (MUSTPN715) | MUSASHI | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 4 | |
![]() |
Сальник ГУР (EMMF00566) | EMMETEC | Servis55 | 335 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Шланг тормозной (KKFT0391) | K&K | Servis55 | 628 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Сайлентблок (TRWJBU727) | TRW | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Упор капота (NIS6582201M00) | OEM/OE/OR | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 2 |
Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?
проблема : выгоняет масло в левой стороне движка(лицом к нему), просто все-все в масле. за неделю - полторы примерно 2,5л масла ушло
Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!