Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda E2200
Фирма:
TOKO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BJ1314
Другие номера:
0986452064, J1315006, J1313014, C491.MD336080
Доп. информация:
; неизвестно
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

6 USD / 260 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр топливный (BJ3303) TOKO Servis55 245 Одесса, сегодня 1
Нов Крестовина (gumz9) GMB Servis55 749 Одесса, сегодня 3
Нов Комплект прокладок (RF0199100) NIPPON MOTORS Servis55 1 885 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр топливный (B33003PR) PREMIUM Servis55 371 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Ремкомплект РЦС (D3430) AUTOFREN Servis55 198 Одесса, сегодня 1

Список кроссов:

ASHIKA 1003314;
SOFIMA S3274DR;
KNECHT OC326;
INTER PARTS IPO223;
STARLINE SFOF0249;
MASUMA MFC1423;
NIPPARTS J1313014;
DENCKERMANN A210083;
JAPANPARTS FO314S;
JAPKO 10314;
PROFIT 15402626;
JS ASAKASHI C412J;
ASHIKA 1005506;
CHAMPION K273606;
JAPANPARTS FO506S;
JAPKO 10506;
NIPPARTS J1315006;
UNION C491;
VIC T1113006VIC;
TOKO BJ1314TOKO;
TOKO T1112014;
ASAS SPC412;
AUTOX Y1314;
BS OF412;
DTW CIZ11491;
JAPAN CARS B13014;
JAPAN CARS B13014MIC;
JAPAN CARS B13014PR;
JAPAN CARS B13014UN;
JAPAN CARS B15006JC;
JAPAN CARS BJ1314JP;
JAPAN CARS BJ1314MAX;
JAPANPARTS 10F3004BLP;
JAPANPARTS 10F3004JPN;
JAPANPARTS 10F3004JPNNEKOND;
MANN WP92080;
PMC PBH018;
PMC RF7114302;
PUROLATOR L37630;
QH 1218503109;
QH QFL0097;
SAGA 01150;
SAKURA C1712;
SCT SK802;
VIC BJ1506VIC;

Вопросы по теме:

[13.07.2016] Эдуард подробнее

Добрый день у меня такая проблема !!!!! Мазда 2.0 пробег 110000км. жрёт масло на 1000 км 1.5-2 литра на 10000 тысяч у меня выходит примерно 18 литров масло (((( я скоро разорюсь......... что делать !!!! дым с трубы не сизый !!!!! пробовал менять масло не помогает!!!!! + - пару литров !! с чего начать ремонт толи масло съёмные колпочки толи уже кольца маслосъёмные!!!! ( приёмистось и компрессия в норме!!!) помогите советом!!!!! консультировался в сервисах одни говорят 100% кольца други маслосъёмные колпочки кому верить не знаю а может вообще проблема в чём нибудь другом??

[16.03.2020] Павел подробнее

Началось все на пробеге в 80 тыс. Начала подтраивать на холостых. Заменил свечи - прошло, но не на долго. Через пару тыс. опять началось. Брал НГК. Взял Денсо, поменял. Та же история. Уже перепробовал всякие всечи… Чемпионыы, Боши, Беру... и иридиевые в том числе. Одна и та же история. Пока свечи новые, то работает больмень ровно, а через пару тысячь начинает колбасить. Может не в свечах дело, а?

[04.11.2021] Олександр подробнее

Привіт. Машина w245 B180CDI подьоргує на холостих. Відбувається це рідко: 1-2 рази на місяць. Машиною подьоргує і стрибають обороти +/-100. Коли підключити Xentry, показує збільшену корекцію на одному з циліндрі близько +5. Коли не подьоргує, все в нормі. Можливо проблема з форсунками? Але одна нова форсунка коштує ~450 євро, тому підскажіть чи правильно я думаю і які підводні камені можуть бути. Дякую за відповідь