Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 225 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (04437B4071) | TOYOTA | Servis55 | 2 477 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (04425B4051) | TOYOTA | Servis55 | 2 252 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр воздушный (2006616) | ASHIKA | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (44250B4010) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 7 451 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Втулка (OEM48849B4010) | DAIHATSU | Servis55 | 264 | Одесса, сегодня | 2 |
При первом запуске, после долгого стояния, например с утра, машина начинает захлебываться секунды 2-3, потом все ровно. Если после этого сразу же заглушить и завести снова, то проблем нет, всё хорошо работает. Проблема возникает только после долгого стояния. Например, если завести через 3 часа, то заводиться, но с небольшим сбоем в плане захлебывания, а вот если ночь простоит, то при захлебывании чуть не глохнет. В чём может причина?
Проблема в том, что при нажатии на педаль газа более определенного градуса/усилия/положения резко теряется мощность, двигатель перестает ехать, авто глохнет. Если разгоняться плавно (оооочень плавно) то можно кое-как ехать. Обороты не плавают, на холостую крутит двигатель нормально. При этом проблема проявляется не всегда. С утра ездишь норм, на половине обратного пути проблема может проявиться.Куда копать, в чем засада может быть?
Здравствуйте, Ситуация - грандис 2005 года, мкпп, при сбросе и нажатии газа, на второй передаче, ручка КПП сдвигается к нейтральному положению на сантиметр где то. Что посоветуете делать?