Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливный фильтр, корпус
/
Фильтр грубой очистки
Деталь:
Фильтр грубой очистки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
KRAUF
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KR1112F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 USD / 170 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) OEM/OE/OR Servis55 851 Одесса, сегодня 1
Рем Прокачка тормозов (QB0011) QUICK BRAKE Servis55 43 Одесса, сегодня 50
Нов Oring (EMMO02851A) EMMETEC Servis55 43 Одесса, сегодня 9
Рем Вимірювач (KS120000417001) KS Servis55 851 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник КПП (COM6072RS) COMPLEX Servis55 43 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.10.2024] Руслан подробнее

На холодную, когда груженый или под горку, добавляю газу, обороты переваливают за 2000, щелкает реле и мигает значок аккумулятора на приборке. Проехав километров 10 проблема исчезает. Аккум новый, индикатор заряда зеленый Когда отключаю газ и перехожу на бензин этой проблемы нет вовсе. Свечи визуально без особенностей. Планирую к установщикам ГБО. На газу машина прошла около 25 тысяч ГБО Зенит про с обд, редуктор томасетто, форсунки рэйл В чем причина, какие мысли?

[18.08.2016] Дмитрий подробнее

Нужна помощь!! Подскажите, какие могут быть причины увеличения расхода топлива!! Авенсис 1,8. 2007 г.в.В конце осени прошлого года расход был около 11 л./100 км. Пол года назад в городском цикле показывал расход около 12 л./100 км. Я грешил на то, что езжу не спокойно. Но сейчас на протяжении последних двух месяцев расход не опускается ниже 13,5 л./100 км. В чем причина повышения расхода?

[01.10.2019] Виктор подробнее

Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT