Доброго времени суток! Появилась проблемка, проявляется не всегда, но частота появлений растет. При остановке на нейтральной у авто начинают плавать обороты (750-780 об/мин) разброс не большой, на характеристики в работе вообще никак не влияет, но когда становлюсь на стоянку и выхожу с автомобиля, ощущается запах паленного, как будто колодки пригорели или сцепление, но это точно не оно, потому как проблема проявляется не всегда, а еще как мне показалось, растет расход. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

Всем здравствуйте! Такая проблема: появилась очень существенная вибрация двигателя и всего передка на оборотах 1400-1900. Вибрирует и раскачивается весь автомобиль (когда стоит). В движении ощущается меньше, но тоже присутствует на об. 1800. Промыли топливную - не помогло, субъективно стало немного хуже. Ошибок нет. Как решать такую проблему? Заранее спасибо!

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...