Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Основная фара, комплектующие
/
Фара противотуманная
Деталь:
Фара противотуманная
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Vectra
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
4422028LUE
Оригинальный номер:
1710362, 13258378
Другие номера:
190888052, 5209H5E
Доп. информация:
Б/У
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 836 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стабилизатора (swag40936543) SWAG Servis55 209 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 167 Одесса, сегодня 6
Нов Сайлентблок (TD328W) DELFI Servis55 335 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (26044812) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 919 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 26044812
Восст Насос ГУР (24432252) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 368 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 24432252
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.02.2019] Станислав подробнее

Всем привет.Появилась проблема Паф 2007 г. 2,5 дизель, ПКПП. машина стала медленно разгоняться и в итоге при оборотах 2000 машина просто стоит или еле двигается.даешь больше оборотов машина поехала потихоньку, когда педаль газа отпускаешь немного машина легче едет, главное разогнаться.Пробывал заглушить и потом завести,хватает на пару минут,потом все заново машина не едет.Когда стоишь,отпускаешь тормоз, машина должна поехать,а она стоит на месте.Грешу на топливный насос, больше не на что.Поменял датчик регулятора давления топлива, клапан управления турбиной ничего не помогло.Осталось проверить топливный насос или регулятор давления топлива на насосе.Может кто подскажет в чем причина?

[11.05.2021] Виктор подробнее

При повороте ключа зажигания во второе положение, через секунд 15, пять раз мигает чек и гаснет после запуска ДВС. Что это значит?

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.