Недавно на приборке в процессе движения стал загораться индикатор ошибки подушки безопасности. После выключения-включения зажигания он гореть прекращал, но через некоторое время вновь загорался. Причем чем дальше, тем гореть он стал чаще и загорался раньше. Что это может быть? Искать проблему в в шлейфе контактного кольца?

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?

Прошу помощи! Машина стояла на улице в -2°, 3 дня сел в ноль четырёх летний аккумулятор( Купил новый, поставил а машина «мертвая» панель приборов не загорается так же свет в салоне. Единственное тускло моргает кнопка пуска. И ещё включается дальний свет фар и работают сиденья Аккумулятор 12,7 под нагрузкой 10 батарейки в брелках поменял Замыканий при установке не было.