Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Porsche Cayenne 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7L5937049B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
182609
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Porsche Cayenne 2002-2010 по цене 2930.00 UAH. Оригинальный номер: 7L5937049B. ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ЭБУ на Porsche Cayenne находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 930 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Смазка пластичная (POR00004321083) OEM/OE/OR Servis55 2 667 Киев, 1 день 1
Нов Редуктор стартера (CAR139173) CARGO Servis55 89 Киев, 1 день 7
Нов Фильтр воздушный (LX32958) KNECHT Servis55 2 667 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр масляный (F026407274) BOSCH Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Датчик износа (QBWS0483A) QUICK BRAKE Servis55 444 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?

[04.11.2019] Михаил подробнее

У меня спейс стар 1.6 2004г. При нажатии на педаль тормоза кроме его сигнальных ламп загораются габариты и фары. Можете может подсказать причину и как с ней бороться?

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."