Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке

У меня Хонда Аккорд 88г, 2.0. Появилась проблема с генератором - пропала зарядка, а потом еще и подшипнить заклинил. Я этот генератор еле снял, открутил быстро, но дня два вынимал из под капота (там места в обрез). Но это ладно, его сделали и я начал ставить. Засунуть засунул, но там есть такие "лапы", на которых он стоит и крепиться болтом, так вот в эти лапы я не могу его засунуть (там с одной стороны еще стоит что-то наподобе направляющей 2 мм, может она должна была выйти с генератором, черт его знает). Так вот теперь этот торчок там стоит и не могу поставить генератор на место, если его ставить то иначе чем кувалдой забивать его туда нельзя.

Просьба очень помочь Бензонасос то работает то нет что может быть? Как исправить? Приехал я в магазин постоял буквально 20 минут после чего прогрел автомобиль поехал и буквально через 100 метров она заглохла, постояла 1 час потом завилась. Просьба помочь срочно